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辽宁拥有全国密度最高的铁路。省会沈阳为交通枢纽,铁路干线有京哈线(北京经沈阳至哈尔滨)、锦承线(承德至锦州,再经其他支线到沈阳)、沈吉线(沈阳至吉林)、沈大线(沈阳至大连)和沈丹线(沈阳至丹东)。公路有沈大高速公路、京沈高速公路,以沈阳为中心向四周延伸。沈阳市是我国拥有高速公路最长、环城高速公路标准最高的城市。
近年来,辽宁省投放巨额资金,用于港口、机场、铁路、公路、通信等基础设施建设,使投资环境日益完善。五个港口(大连港、营口港、丹东港、锦州港、葫芦岛港)与五大洲140多个国家和地区通航。六个机场(沈阳、大连、鞍山、锦州、丹东、朝阳)与日本、俄罗斯、韩国、香港等国家和地区及国内100 多个大中城市通航。乡乡通公路,公路总里程5万多公里,公路密度居中国各省市之首;目前已形成了以港口为门户,铁路为动脉,公路为骨架,民用航空、管道运输、海上运输相配套的四通八达的综合立体交叉运输网。2004年运输生产保持持续增长,完成旅客周转量661.9亿人公里,比上年增长21.4%;全年港口货物吞吐量24160万吨,比上年增长24.8%。辽宁省14个省辖市和44个县(市)全部开通了国际、国内程控电话,邮电通信业持续发展。2004年全年完成邮电业务总量372.6亿元,比上年增长了28.0%。全省电话交换机总容量已达1541.3万门(不含小灵通), 形成了以数字微波为主、以沈阳为中心的具有较强辐射功能的干线传输网。此外,三类传真、数字传输、无线寻呼、移动通信等现代化通讯手段也发展迅速。 |
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