烏魯木齊

    烏魯木齊位于新疆維吾爾自治區中部偏北，天山中段北麓，烏魯木齊河上遊河畔。“烏魯木齊”系蒙古語，意為“優美的牧場”。這裡有38 個民族居住，是世界上離海洋最遠的城市。于1世紀開闢了“絲綢之路”新北道。西漢時屬卑陸和卻國地，唐屬庭州，宋屬高昌回鶻。清初築城堡，後乾隆皇帝賜名迪化。1554 年更為現名，為新疆首府。烏魯木齊市東有海拔5400 多米的博格達峰，山上終年積雪，影響著烏魯木齊地區的陰晴雨雪，俗稱“靈山”。城南是雄偉壯麗的天山山脈，群峰疊嶂，氣象萬千。城西是充滿神秘色彩的妖魔山，山上有雲即積，積雲即雨。烏魯木齊河自南向北從市區歡騰奔流而過。烏魯木齊市週圍有天池、白楊溝、天鵝湖等旅遊勝地。

烏魯木齊 是新疆維吾爾自治區首府，全疆政治、經濟、文化中心。地處天山中段北麓、準噶爾盆地南緣,是世界上距海洋最遠的城市，著名的亞洲地理中心就位于烏魯木齊市南郊30公裡處。市區三面環山，地勢東南高、西北低，平均海拔800米。屬中溫帶半幹旱大陸性氣候,寒暑變化明顯，晝夜溫差較大，年平均氣溫6.4攝氏度，降水236毫米。現轄7區1縣,總面積12000平方公裡,其中規劃區面積10800平方公裡，建成區面積166.8平方公裡。居住著漢、維吾爾、回、哈薩克、蒙古等49個民族、總人口208.2萬人(全國第五次人口普查口徑),其中少數民族人口佔24.6%，市區人口佔83.5%。
　　烏魯木齊，古準噶爾蒙古語，意為“優美的牧場”。遠在新石器時代人類就在這裡生息繁衍。戰國時，屬古車師人活動範圍，當時烏魯木齊南郊已居住著較多的人群。西漢時期，烏魯木齊及其週圍地區居住著較多的人群。西漢時期，烏魯木齊及其週圍地區居住著十幾個部落的遊牧民，史稱“十三國之地”。到了東漢，烏魯木齊成為車師六國的一部分。貞觀22年(公元648年)，唐政府在距今烏魯木齊以南10公裡處設置輪台城，是當時絲綢之路新北道上唯一的收稅城、管理城和供給城，也是烏魯木齊第一城。唐代邊塞詩人岑參曾在此留下“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”的著名詩句。十八世紀中葉，城市雛形開始形成。清乾隆二十八年(1763年)，乾隆皇帝將擴展後的城池命名為“迪化”。光緒十年(1884年)，新疆設置行省，以迪化為省會，遂取代伊犁成為臂控天山南北的政治中心。新中國成立後，迪化成為自治區首府，並于1954年2月1日恢復烏魯木齊市名。
　　烏魯木齊資源極為豐富。因地處準噶爾儲煤帶的中部，煤炭儲量在100億噸以上，故有“煤田上的城市”之稱。加之北有準東油田，西有克拉瑪依油田，南有塔裡木油田，東有吐哈油田，又被稱為“油海上的煤船”。境內油頁岩、食鹽、硭硝儲量均以億噸計，石膏、石灰石、磷、鐵、鈾、錳、金等礦產儲量十分可觀，待開發的光、熱、風能資源也極為豐富。達阪城風力發電場裝機容量列亞洲第一、世界第二。境內有高山冰川和永久性積雪164平方公裡，皚皚白雪化為涓涓細流，浸潤著98萬畝耕地，963萬畝天然草場，135萬畝森林。域內盛產糧食、油料、蔬菜、瓜果、啤酒花等作物和各類牲畜。
　　烏魯木齊有著雄奇壯美的自然景觀和富有地域民族特色的人文景觀。久負盛名的達阪城、景色迷人的天池、令人神往的亞洲地理中心，被譽為“冰川活化石”的一號冰川，以及風光秀麗的南山天然牧場、甘溝菊花台、白楊溝瀑布等，都是中外遊客向往的遊覽勝地。矗立在市區的紅山，是烏魯木齊的象征，登山遠眺，整座城市盡收眼底。主要革命遺址、革命紀念地有八路軍駐新疆辦事處、毛澤民烈士故居、中國工農紅軍西路軍舊址、烏魯木齊市革命烈士陵園等。主要古蹟、古寺有烏拉泊古城、陝西大寺、阿拉溝“石壘”、文廟、鞏寧城遺址、紀曉嵐微草堂、“一砲成功”等。自治區博物館、新疆民族民俗陳列館已被列為國家級的重要旅遊景點，二道橋民族集貿市場是民族風情最集中、最濃鬱的地方，吸引著國內外眾多遊客。
　　烏魯木齊有著特殊的地緣和區位優勢，自古便有“開天闢地之門戶”之稱，是連接天山南北、溝通新疆與內地的交通樞紐。改革開放以來，特別是第二座亞歐大陸橋貫通後，烏魯木齊已成為我國擴大向西開放的重要門戶和對外經濟文化交流的窗口。全市建成一個一類口岸和五個二類口岸，直接與新疆接壤的八個週邊國家特別是中亞五國的重要口岸相對應。烏魯木齊機場為全國五大門戶機場之一，開通國際國內航線69條。烏魯木齊火車站是全疆鐵路的總樞紐，蘭新鐵路復線和南疆鐵路的建成運營後，其承擔內地和中亞地區的客貨集散運輸能力大為增強。公路四通八達，3條國道穿過市區與全疆、全國及週邊國家相連，市區主幹道河灘快速路與吐烏大高等級公路、烏奎高速公路和銜接，外環路現已貫通。烏魯木齊是全疆的通訊郵電樞紐，已形成以數字微波、衛星、光纜為主體的長途通信傳輸網絡，可與全國1046個市縣及世界200多個國家和地區直通電話。亞歐通信光纜、GSM數字移動通信、DDN數字數據網、IP寬帶城域網相繼開通，使城市信息化水平大為提高，具備了與國內外進行大規模、高速率信息交流的條件。
　　解放前夕，烏魯木齊市人口僅10.77萬，城區面積8平方公裡，全市除6座小樓外，大都是低矮的平房，沒有一條象樣的公路和一家象樣的工廠，3座木質小橋連接著烏魯木齊河兩岸。新中國成立以後，特別是改革開發以來，全市各族人民在市委、市人民政府的帶領下，團結拼搏，開拓進取，使烏魯木齊的城市面貌發生了巨大變化，昔日貧困落後的邊塞孤城逐步發展成為一座新興的綜合性工商業城市。1992年，烏魯木齊市進入“中國城市綜合經濟實力五十強”行列，位居第24位，同年被評為“中國城市投資環境首批四十優”之一。1998年，國家統計局資料顯示，在全國50個社會經濟綜合實力最強的城市中，烏魯木齊位居第二類31個城市的第6位。2000年，全市實現國內生產總值比1980年翻三番的目標，開始向現代化建設的第三步戰略目標邁進。2002年，全市完成國內生產總值352億元(現價，下同)，比上年增長10.4%。其中第一產業增長16.8%，第二產業增長7.7%，第三產業增長11.9%。累計完成地方財政收入40.1億元，同比增長15.3%。社會消費品零售總額達152億元，同比增長13%。社會固定資產投資完成150億元，同比增長6.7%。城鎮居民人均可支配收入8653元，同比增長9.6%。城鎮登記失業率控制在4%以內。根據近年統計數據，烏魯木齊國內生產總值、地方財政收入分別佔自治區的五分之一和三分之一左右。人均GDP、財政收入、社會消費品零售總額和居民人均可支配收入等主要人均經濟指標，居于中國西部十大城市前列。
　　新世紀新階段，隨著中國入世和西部大開發戰略的全面實施，烏魯木齊在全疆乃至西部的戰略地位日益突出，在天山北坡經濟帶的龍頭帶動作用、全疆及中亞地區的輻射作用明顯加強，區域內物流、人流、資金流、信息流正加速形成，烏魯木齊改革開放和現代化建設面臨著前所未有的歷史機遇。不久前召開的市委八屆四次全委(擴大)會議，認真貫徹黨的十六大和自治區黨委六屆四次全委(擴大)會議精神，明確提出了我市2010年在全疆率先實現全面建設小康社會的奮鬥目標。即到2007年我市將實現國內生產總值比2000年翻一番，2010年達到全面建設小康社會所要求的各項指標，2020年全市國內生產總值比2000年翻三番，基本實現現代化。按照這一目標，2003年，全市計劃完成國內生產總值396億元，增長12%。地方財政收入增長15%。社會固定資產投資170億元，增長13.3%。社會消費品零售總額172億元，增長13%。城鎮居民家庭人均可支配收入9130元，增長7%。農牧民人均純收增長300元。
率先實現全面建設小康社會的目標，完成今年和今後五年的工作，意義十分重大。我們將高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面落實“三個代表”重要思想，繼續按照市第八次黨代會確定的基本思路，緊緊圍繞“建經濟強市，創旅遊名城”的目標，牢牢把握發展這個執政興國的第一要務，進一步加快經濟結構戰略性調整，努力在工業項目建設、農業和非公有制經濟發展方面取得新突破，不斷增強經濟增長的質量和效益。進一步深化經濟體制改革，實現改革重點由國企為主向全社會綜合改革為主轉變，不斷加大招商引資工作的力度，努力提高對外開放的水平，為經濟快速發展增創新的優勢。進一步完善社會保障體系建設，著力抓好就業和再就業工作，積極實施扶貧幫困活動，使各族人民生活質量明顯提高。圍繞建設現代化國際商貿城和風情旅遊城市的定位，綜合運用各種手段，大力加強城市基礎設施建設，加快大氣污染治理步伐，切實增強城市環境競爭力。按照“三個文明”一起抓的要求，積極推進社會主義政治文明建設，大力發展精神文明和文化事業，促進經濟社會全面協調發展。堅持“穩定壓倒一切”方針，毫不放鬆地抓好維護社會穩定工作，全面落實社會治安綜合治理各項措施，確保我市改革開放和現代化建設順利進行。深入學習貫徹黨的十六大精神，以改革的精神全面加強黨的建設，大力弘揚艱苦奮鬥作風，為率先實現全面建設小康社會的目標，把烏魯木齊市建設成為現代化國際商貿城市而努力奮鬥。