近年來，甘肅成功開發了“絲路快車”專列旅遊; 蘭州－西寧－拉薩自駕旅遊車旅遊；西安－蘭州－烏魯木齊－阿拉木圖－伊斯坦布爾橫向跨國遊，及越南河內－昆明－成都－寶雞－平涼－銀川－包頭－呼和浩特－烏蘭巴託縱向跨國汽車旅遊項目。

1998年以來，甘肅交通基礎設施建設累計完成投資324.12億元，先後開工建設了柳溝河至忠和、白銀至蘭州、f口至蘭州、尹家莊至中川機場、古浪至永昌、永昌至山丹（二期）、蘭州至臨洮、蘭州至海石灣、山丹至臨澤、臨澤至清水、劉寨柯至白銀、樹屏至徐家磨、清水至嘉峪關等14條高速公路。全省建成通車和正在建設的高速公路達到1016公裡，投資規模達到235.69億元。丹拉國道主幹線甘肅段全部進入高速公路建設期；連霍國道主幹線甘肅段高速化的進程明顯加快；省會蘭州市的五個出口全部進入了高速公路建設期，甘肅座中聯四交通樞紐的作用日趨顯現。通縣、通鄉、通村公路建設全面鋪開，先後實施了41條2750.5公裡國債路網項目，其中國扶縣連接國道公路22條1189.5公裡，通縣油路19條1561公裡。實施29條2641公裡縣際公路。全省累計新建改建縣鄉公路4592公裡，新鋪油路1604公裡。一批建成通車的高速公路和通縣、通鄉、通村公路，已成為甘肅的致富路、開放路、強省路；一批建設中的高速公路成為甘肅的效應路、拉動路、發展路。
到2003年底，全省公路通車裡程達到40659公裡，公路網密度達到9.55公裡/百平方公裡。二級以上公路達到4803公裡，其中高速公路342公裡。聯網收費公路裡程達到408公裡。路面鋪裝率達到84.86%，其中高級、次高級路面鋪裝率42.58％。公路通達深度進一步提高，全省實現了市州地到縣通油路、縣到鄉通公路的目標。全省86.02%的行政村通了公路，94.59%的行政村通了機動車。省養公路平均好路率達到72.11%,綜合值73.53；地養公路平均好路率達到52.76%,綜合值64.13。公路水路運輸穩定發展，全省營運車輛達到11.12萬輛。公路運輸完成客運量1.37億人次，旅客週轉量87.16億人公裡，貨運量2.07億噸，貨物週轉量123.71億噸公裡，在綜合運輸體系中的比重分別達到91.58%、37.77%、86.61%和19.55%。道路運輸業年產值達到61.4億元，增加值29.4億元，增加值佔當年全省國內生產總值的2.3%，為社會提供23.1萬個就業崗位。全省船舶擁有量達到1371艘,其中營運船舶390艘，水路運輸完成客運量230萬人次，旅客週轉量2102萬人公裡，貨運量43萬噸，貨物週轉量655萬噸公裡。