包頭

    包頭市北依陰山，南面黃河，曾經是水草豐美的草原，晨昏之際，常有鹿群出沒，所以名為“包克圖”（包頭是蒙語“包克圖”的漢譯），意為有鹿的地方。包頭有人類生存的歷史已有5000多年。遼、金、元時為雲內州，清乾隆初年這裡形成村落，到光緒時，商業日興。1923年京包
鐵路貫通後，成為中國西北地區商業重鎮，有水旱碼頭之稱。新中國成立後，1950年成立包頭市，一躍成為內蒙古自治區最大的工業城市，全國著名的重工業城市。

包頭蒙語"包克圖"，意為"有鹿的地方"，因此，包頭也稱鹿城。包頭地處內蒙古自治區西部，北靠蒙古國，南臨黃河，東西接沃野千裡的土默川平原和河套平原，陰山山脈橫貫中部。總面積近3萬平方公裡，轄9個旗縣區，有蒙、漢、回、滿等43個民族。全市人口230萬，其中城鎮人口158萬，是全國23個市區人口超百萬的城市之一，也是1984年國務院首批確定的全國13個較大城市之一。
　　包頭的氣候屬于大陸性中溫帶半幹旱季風氣候，年均降雨量312毫米，年均氣溫6.4攝氏度，年均日照3145小時。 　　包頭的歷史可以追溯到6000多年前的新石器時代，是歐亞大陸草原文明和黃河流域農業文明的交匯地段，有代表原始文明的"阿善遺址"，有保存完好的趙長城、秦長城、麻池古城、城庫倫古城。此外，還有陰山古剎五當召、塞外名寺美岱召等名勝古蹟，希拉穆仁草原和九峰山自然保護區等旅遊風景區。全市有國家命名的A級景點5處，星級酒店25家、國際和國內旅行社35家、已開發和待開發的景區景點30多處。包頭有著得天獨厚的自然資源優勢，舉世聞名的白雲鄂博礦藏十分豐富，稀土儲量佔世界的75%、全國的90%以上；有鐵、金、銅等50多種金屬、非金屬礦產資源；包頭境內及週邊地區的煤炭儲量達2300億噸。
　　"一五"建設時期，國家將156個重點建設項目中的5個項目放在了包頭，即包頭鋼鐵（集團）公司、內蒙古第一機械制造（集團）有限公司、內蒙古北方重工業（集團）有限公司、中國核工業總公司二O二廠、包頭第一熱電廠。
　　"九五"以來，包頭市著力進行經濟結構的戰略性調整，加大國有企業改革和各項改革的力度，努力擴大對外開放，促進了國民經濟持續快速發展。1999年1月29日，江澤民總書記第三次視察包頭，親筆題詞："團結奮鬥，發揮優勢，把包頭建成我國中西部地區一個經濟強市。"江總書記的題詞為包頭市的改革發展指明了方向，極大地鼓舞了全市各族人民。
　　2003年，全市各級黨委、政府和廣大幹部群眾解放思想，大膽構築，開拓創新，扎實工作，全市經濟發展已經取得了突飛猛進的成果，呈現出強勁的良好發展勢頭。全市國內生產總值完成430億元，同比增長30%以上，佔自治區的21%；工業生產持續快速增長，農牧業經濟發展勢頭很好，特別是奶牛養殖業發展勢頭喜人，新增奶牛10萬頭，總數達到21萬頭。固定資產投資增勢較強，財政收入快速增長，全市財政收入完成50.2億元，同比增長42%；城鎮居民人均可支配收入9200元，同比增長30%；農牧民人均現金收入3400元，同比增長20%。今後的奮鬥目標是到2007年GDP達到1000億元，財政收入達到100億元，城鎮居民人均可支配收入達到15000元，農牧民人均純收入達到6000元。
　　包頭市在堅持以經濟建設為中心的同時，大力加強社會主義精神文明建設，重點開展了"三優一滿意"和"四個形象"工程建設，弘揚"團結拼搏、艱苦奮鬥、真抓實幹、爭創一流"的包頭精神，培育"文明禮貌、真誠友愛、勤奮奉獻、健康向上"的包頭市風。近年來，全市共獲得十八項全國性榮譽稱號，並獲聯合國人居獎稱號。
　　歷史上就有"塞外通衢"之稱的包頭，今日的交通事業也有了長足的發展。京包、包蘭、包神、包白等鐵路在此交匯，可直達北京、寧波、上海、南京、石家莊、武漢、西安、蘭州、銀川等地。包頭機場為4C級機場，現已開通包頭到北京、上海、武漢、廣州、西安、溫州、石家莊、蘭州、太原等地的航線。郵政、電信事業發展迅速，長途交換機總容量達1.45萬線，市話交換機總容量達57萬門。全市有黃河水源、地下水源、水庫水源三大供水系統，城市居民自來水普及率達到99.91%。近年來，大力實施城市"硬化、綠化、美化、淨化、亮化"等"五化"工程，特別是加強城市綠化工作，新建了1萬平米以上大型綠化休閒廣場30個及一大批遊園景點，人均公共綠地面積達8平方米，全市綠化覆蓋率達到31.24%。並于2001年獲得"中國優秀旅遊城市"的稱號，成為自治區唯一獲此殊榮的地級市。
　　2002年確定全市國內生產總值、城鄉居民人均可支配收入的增長速度要高于全國、全區的平均水平，財政收入要有明顯提高。在實際執行中力爭再快一些。到"十五"期末，國內生產總值、財政收入總量確保自治區第一，人均國內生產總值、財政收入和城鄉居民人均可支配收入位居全區各盟市前列，把包頭市建成中西部地區重要的增長點，為2010年建成經濟強市奠定良好基礎。