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遼寧擁有全國密度最高的鐵路。省會沈陽為交通樞紐,鐵路幹線有京哈線(北京經沈陽至哈爾濱)、錦承線(承德至錦州,再經其他支線到沈陽)、沈吉線(沈陽至吉林)、沈大線(沈陽至大連)和沈丹線(沈陽至丹東)。公路有沈大高速公路、京沈高速公路,以沈陽為中心向四週延伸。沈陽市是我國擁有高速公路最長、環城高速公路標準最高的城市。
近年來,遼寧省投放巨額資金,用于港口、機場、鐵路、公路、通信等基礎設施建設,使投資環境日益完善。五個港口(大連港、營口港、丹東港、錦州港、葫蘆島港)與五大洲140多個國家和地區通航。六個機場(沈陽、大連、鞍山、錦州、丹東、朝陽)與日本、俄羅斯、韓國、香港等國家和地區及國內100 多個大中城市通航。鄉鄉通公路,公路總裡程5萬多公裡,公路密度居中國各省市之首;目前已形成了以港口為門戶,鐵路為動脈,公路為骨架,民用航空、管道運輸、海上運輸相配套的四通八達的綜合立體交叉運輸網。2004年運輸生產保持持續增長,完成旅客週轉量661.9億人公裡,比上年增長21.4%;全年港口貨物吞吐量24160萬噸,比上年增長24.8%。遼寧省14個省轄市和44個縣(市)全部開通了國際、國內程控電話,郵電通信業持續發展。2004年全年完成郵電業務總量372.6億元,比上年增長了28.0%。全省電話交換機總容量已達1541.3萬門(不含小靈通), 形成了以數字微波為主、以沈陽為中心的具有較強輻射功能的幹線傳輸網。此外,三類傳真、數字傳輸、無線尋呼、移動通信等現代化通訊手段也發展迅速。 |
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